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京东人员变动?回应:没有,还会招人

模板堂(ecmoban.com) | 2019-04-11 10:00 | 450 我要投稿

  近年来,京东为了提升企业的形象及发展速度,添加了许多新的业务,例如电商扶贫、可以自动识别红绿灯的无人配送机器人以及无人机送货等。而且除了中国的业务,此前刘强东还计划开拓欧洲市场,并尽快前敲定进入欧洲市场的战略。


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  但不知是不是因为互联网寒冬的原因,本该一路向前的京东突然发生了停滞。在过去的两个月内,京东陆续失去了包括CLO隆雨、CTO张晨和执行副总裁兼CPO蓝烨在内的三名“CXO”。而现在,除了几十到一百名正在被“末位淘汰”的高管,加入了京东集团改造名单的,还有刘强东的快递员“兄弟”们,据悉,刘强东还为京东的十几万名快递员取消了底薪。

 

  最近还有消息称,京东将取消旗下快递员的底薪,增加快递员收件任务,揽件数量将计入绩效考核,直接影响工资收入,还将快递员的公积金系数从12%下调至7%,而以上举措极大可能会降低快递员的收入。


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  除此之外,还有报道称,北京不同片区的几位京东快递员都表示取消底薪和下调公积金的情况属实,并且与公司签订了相关文件,也增加了揽收工作,并纳入绩效。

 

  随后京东物流连夜回应称:“京东在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成,同时为确保平稳过渡,各区域制定了4~6个月的员工薪酬保护政策。在广泛征询员工意见后,我们按照住房公积金缴存政策规定,结合员工诉求和各地实际情况,在政策允许的范围内,依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。”


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  “我们会继续不断观察调整,用更科学的薪酬激励来保障快递员的多劳多得。目前,在一些试点的华南区二三线城市,很多快递员的平均工资都超过了8000元。”京东方面回应称。

 

  这个消息一出,立即引起了其他员工的惊慌,即便是公司正常调整,调整到物流方面还是让人措手不及。

 

  去年中旬,正是京东试运营快递员揽收社会包裹的时候。随后,京东正式开展个人快递物流服务。京东快递在2018年10月宣布正式推出个人快递服务,面向个人用户进行揽件,并逐步扩大城市范围。前段时间,京东物流还宣布在原有北京、上海、广州、深圳、成都等17个城市的基础上,又开通了青岛、长沙、重庆、泉州等14个寄件城市,把个人快递服务拓展至31个城市。


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  使用过京东的人都知道,京东物流主打的就是快,而且物流现在是京东的主要业务,所以京东物流对于京东来说有多重要不言而喻,更何况现在菜鸟正在发力,整个物流行业都在抢占市场份额,如果现在京东强制想要转型,难免少不了一定的风险。

 

  如今,成本增加已经成为物流行业的一个痛点,正是因为用工成本,顺丰已经使用了25万非正式工。而公开资料显示,截至2018年底,京东正式员工数量已超过17.8万名。

 

  同时,物流成本的增加也是对自营物流的又一打击,资料显示,京东物流2017年第一、第二、第三季度净利润分别为-3.09亿元、1.62亿元、-2.95亿元;京东物流2017年前三季度一共净亏损为4.39亿元;京东物流2017年第一、第二、第三季度净利润率分别为-6%、2.4%、-4.6%;京东物流2017年第一、第二、第三季度Non-GAAP下净利润分别是-2.31亿、2.79亿、-1.72亿,京东物流2017年前三季度Non-GAAP下净利共为-1.2亿元。


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  不过,据京东目前的回应称:“近日个别媒体和自媒体将京东企业内部正常人员流动夸大为大规模裁员的信息是完全失实的,正如我们此前不断重申的,京东今年还将会扩招1.5万个岗位,最近就会有1300多名应届毕业生加入京东。”

 

【模板堂总结】京东一路走来,奔跑的很快,不管是为了节约成本裁员,还是公司内部正常的人员流动,只要企业不停下来,就总有解决的办法。


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