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美团打车将进入全国七大城市!滴滴要小心了

模板堂(ecmoban.com) | 2017-12-21 17:02 | 752 我要投稿

摘要: 这次是美团测试十个月后即将开始的新一轮扩张

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昨日,美团打车内部已经拟定了会在以下七个城市进行扩张——除了有北京、上海这两个一线大城市外,还有成都、杭州、福州、温州和厦门。

 

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美团早在今年的2月份,就偷偷在南京试水了打车业务,这次是美团测试十个月后开始的新一轮扩张!

 

其实在美团开启“打车“业务不久后,滴滴也采取了一系列应对措施,除了推出”优享“,还重启补贴战。在12月20日,滴滴打起了“亲情牌”,布将在2018年先期再投入2亿元,打造“健康保障计划”小桔医保,来保障司机和车主的健康。简单来说,只要车主每接一单,就会进行一次小额度的投入,保障额度就会相应地增加一些,保额也持续的叠加。


根据发布的报告可以发现,滴滴快车平台目前抽成在 20% 左右;而为了吸引更多全职司机加入美团,美团打车平台的抽成仅为 8%。美团这次加入打车市场,再次燃起了战火。

 

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网约车和外卖,原本是两个完全没有交集的行业,因为滴滴和美团的参与,界限变得越来越模糊。两家都想完善自己的服务链,希望自己的App可以再覆盖吃、喝、玩、乐的基础上,一步一步的打通餐饮、娱乐、酒店、旅游、出行等各个场景。

 

“打车大战”和“外卖大战”这些新型的互联网行业都是从2012年开启打响的,而美团与滴滴的核心能力和线下场景的覆盖都比较相似,所以大家场景会有很多的交叉,这是再正常不过的事情。

 

虽然市场上还存在神州、首汽、易到等多个竞逐者,且摩拜也在联合首汽、嘀嗒等组建轻联盟的出行生态,但目前的竞争局势表明,他们尚难撼动滴滴的龙头地位。

 

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除了在占据绝对领导地位的出行业务,滴滴也在悄悄布局美团的主体业主外卖。前段时间,滴滴被爆出正在试水外卖业务,并组建了专业团队进行秘密研发。早在2015年,滴滴就战略投资美团外卖的最大竞争对手——饿了么。

 

总体来看,美团出行的开展可利于激活市场,促使竞争双方提升企业的满意度和运营效率,对于乘客而言,出行体验会更好。

 

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难道,这也预示着新一轮的补贴大战将要来临?


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