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深圳无人驾驶公交运行遇困境...

模板堂(ecmoban.com) | 2017-12-06 11:02 | 166 我要投稿

摘要: 深圳巴士罗岚表示“目前这些车辆还都是临时牌照,线路正式设立在等市政府和交管部门的批文。”

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前几天,深圳巴士集团展现的无人驾驶,让所有人都眼前一亮。很多用户会问这辆车什么时候才会真正的运行呢?深圳市交通运输委员会目前回应称,智能公交线路目前仍处于“数据采集试验运行阶段”,暂不对外开放。

 

而对于暂时不对公众开放的原因,深圳巴士集团媒体联络人罗岚表示,是因为在法律法规方面还有一定的障碍和流程,“目前这些车辆还都是临时牌照,线路正式设立在等市政府和交管部门的批文。”

 

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据了解,2011年修订的《道路交通安全法》,还没能够把无人驾驶的问题纳入考虑。根据现行法规,机动车必须由合格的驾驶员按照规定进行驾驶。正因为目前法律上这方面的法律欠缺所以当驾驶员双手离开方向盘,可视为一种危险驾驶行为,一旦出现自动驾驶失控,车内人员收到伤害时,负责人将会受到刑事责任。

 

2017年7月5日,百度AI开发者大会上,百度创始人李彦宏展示了乘坐无人车行驶15公里前往会场的视频,结果因打电话、不握方向盘、未系安全带等行为遭网友质疑,随后交警部门介入调查。11月16日,在百度大会上,李彦宏承认无人车确实吃到了首张罚单。

 

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深圳巴士集团称,这辆车也并未完全实现无人驾驶状态,在车内仍有一名司机,会实时监控车辆运行状态并适当进行干预。并且这辆车具有两种模式,人工驾驶和智能驾驶,根据车辆状态随时切换。

 

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目前这辆巴士已先后在深圳多个路段封闭测试了4个月,累计测试里程约8000公里。自12月2日起,搭载了智能系统的公交福宝线,进行了试验运行,单程全长1.2公里,设有海梁、深巴、福田3个站。试验运行期间,将邀请乘客免费体验,同时收集交通数据、客流数据、智能驾驶系统运行数据及公众意见。


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所以,目前司机朋友们并不会失业,而我们离看到真正的“无人驾驶公交车”也还有一段距离...


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